K8凯发真人版-K8凯发真人版

K8凯发真人版

K8凯发真人版的结构与类型(汇总)
K8凯发真人版的结构与类型

1.1K8凯发真人版的结构
K8凯发真人版一般由套圈(内圈、外圈)，滚动体和保持架构成。内圈与外圈之间装有若干滚动体，通过保持架使滚动体保持一定间隔，进行圆滑的滚动。
1）套圈（內圈、外圈）
套圈上滾動體滾動的部分稱做滾道，其表面稱做滾道面，球軸承套圈有滾道又稱做溝道。
一般來說，套圈中的內圈和外圈分別與軸和外殼配合。
推力軸承的內圈、外圈分別稱做軸圈和座圈。
2）滾動體
滾動體分爲球和滾子兩大類，滾子根據其形狀不同又分爲圓柱滾子、滾針、圓錐滾子、球面滾子等等。
3）保持架
保持架是將滾動體部分包圍，使其在圓周方向保持一定的距離。
保持架有沖壓何持架，車制實體保持架，工程塑料成型保持架。
與無保持架的滿裝型球（滾子）軸承相比，帶保持架的軸承摩擦阻力較小，適用于高速旋轉。
1.2K8凯发真人版的分类
K8凯发真人版按接触角的不同，主要分为向心軸承、推力軸承，按滚动体和套圈的结构可分为深沟球軸承、调心球軸承、角接触球軸承、推力球軸承、圆柱滚子軸承、滚针軸承、调心滚子軸承、K8凯发真人版、推力調心滾子軸承等等。
K8凯发真人版按滚动体的列数，可以分为单列、双列和多列。
1.3K8凯发真人版的结构特点
1.3.1深溝球軸承

这是最具人表性的K8凯发真人版,用途广泛.其内外圈滚道都是呈弧状沟型,可承受徑向載荷與雙向軸向載荷,适用于高速旋转及要求低噪声,低振动的场合.
帶防塵蓋和橡膠密圈的密封型軸承內預先充填了適量的潤滑脂,
帶裝球口的軸承,鋼球數量增加,提高了額定載荷.。
此類軸承廣泛應用于汽車、電氣、儀表、建築機械，鐵路車輛，農業機械及各種專業機械。
l 基本型
一般对安装、密封没有特殊要求的场合，均可用此种軸承。
外圈有止动槽深沟球軸承（-N）
可利用止动环做轴向定位，简化了在外壳内的安装。
l 一面还防尘盖（-Z）和两面带防尘盖（-2N）深沟球軸承
防尘盖用钢板制造。两面带防尘盖的深沟球軸承在制造时是已装入了适量的润滑剂，在安装时不应加热、不用清洗和再加润滑剂。它是非接触式密封，与带密封圈的深沟球軸承相比，摩擦阻力小，适于高速。
l 一面带密封圈（-RS）和两面带密封圈（-2RS）的深沟球軸承
密封圈一般多用鋼骨架式橡膠密封圈。它是接觸式密封，與帶防塵蓋的深溝球軸承相比。防塵防水性能更好，但摩擦阻力大一些，轉速受到一定限制。
l 保持架
深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃鋼實體保持架。當外徑小于400毫米，采用鋼板沖壓保持架不加後置代號，當外徑大于等于400毫米時，多用黃鋼實體保持架不加後置代號。
l 允許角度誤差
深溝球軸承允許內外圈相對傾斜的角度誤差，按徑向遊隙，列表如下：
按徑向遊隙
允許角度誤差
基本組
8′
第3組
12′
第4組
16′
當量動載荷：
P=XFr+YFa{kN}
式中
Fr：徑向載荷﹒Kn
Fa：軸向載荷﹒kN
當量靜載荷
Po=Fr[kN] Fa/Fr≤0.8
Po=0.6Fr+0.5Fa{kN}Fa/Fr＞0.8
1.3.2角接觸球軸承

單列角接觸軸承,在承受徑向載荷時,會産生軸向分力,因此應將兩個軸承背對背或面對面配置使用.
套圈與球之間有接觸角,標准的接觸角爲15°,25°和40°接觸角越大軸向載荷能力也越大,接觸角越小則越有利于高速旋轉.
單列軸承可承受徑向載荷與單向軸向載荷.
雙列角接觸球軸承分爲一個外圈兩個內圈和一個外圈一內個圈兩種結構.兩個內圈的結構在加工時軸向遊隙易于控制.
DB組合,DF組合及雙列軸承可承受徑向載荷與雙向軸向載荷.DT組合適用于單向載荷較大,單個軸承的額定載荷不足的場合.
結構上爲背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈和外圈,可承受徑向載荷與雙向軸向載荷.
角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉.
此類軸承主要應用于機床主軸,高頻馬達,燃汽輪機,油泵,空氣壓縮機,印刷機械等.
1.3.3四點接觸球軸承
此類軸承主要應用于飛機噴氣式發動機燃汽輪機.
可承受徑向載荷與雙向軸向載荷
單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承.
適用于承受純軸向載荷或軸向載荷成份較大的合成載荷.
該類軸承承受任何方向的軸向載荷時都能形成其中的一個接觸角(a),因此套圈與球總在任一接觸線上的兩個點接觸.
四點接觸球軸承QJ000(176000)型爲分離性軸承.具有雙半內圈,接觸角35°.QJF000(116000)型也是可分離性軸承,具有雙半外圈,接觸角35°.四點接觸球軸承主要用于承受雙向載荷,在承受軸向載荷的同時亦可承受徑向載荷.
成對安裝角接觸球軸承

成對安裝角接觸球軸承按其外圈端面的组合分为三类:
1. 背对背方式配置
2. 面对面方式配置
3. 串联试配置
此種軸承能承受以徑向載荷爲主的徑、軸向聯合載荷，也可以承受純徑向載荷。除串聯配置外，其它配置均可承受雙向軸向載荷。
一般由生産廠選配組合或成套提交用戶，安裝後有預過盈。套圈和鋼球處于軸向預加載荷狀態，因而提高了整組軸承作爲單個支承的載荷能力和剛度。
當量動載荷
接觸角爲15°的單列角接觸球軸承
單個軸承或串聯配置
P=Fr {kN} 当Fa/Fr≤e
P=0.44Fr+YFa {kN} 当Fa/Fr＞e
背對背、面對面配置
P=Fr+Y1Fa {kN} 当Fa/Fr≤e
P=0.72Fr+Y2Fa {kN} 当Fa/Fr＞e
e、Y、Y1、Y2值見下表

Fa/Co
e
Y
Y1
Y2
0.015
0.38
1.47
1.65
2.39
0.029
0.4
1.40
1.57
2.28
0.058
0.43
1.30
1.46
2.11
0.087
0.46
1.23
1.38
2
0.12
0.47
1.19
1.34
1.93
0.17
0.5
1.12
1.26
1.82
0.29
0.55
1.02
1.14
1.66
0.44
0.56
1.00
1.12
1.63
0.58
0.56
1.00
1.12
1.63
注：Co爲單個軸承的基本額定靜負荷。
接觸角爲25°的單列角接觸球軸承
單個軸承或串連配置
P=Fr {kN} 当Fa/Fr≤0.68
P=0.41Fr+0.87Fa {kN} 当Fa/Fr＞0.68
背對背、面對面配置
P=Fr+0.92Fa {kN} 当Fa/Fr≤0.68
P=0.67Fr+1.41Fa {kN} 当Fa/Fr＞0.68
接觸角爲40°的單列角接觸球軸承
單個軸承或串聯配置
P=Fr {kN} 当Fa/Fr≤1.14
P=0.35Fr+0.57Fa {kN} 当Fa/Fr＞1.14
背對背、面對面配置
P=Fr+0.55Fa {kN} 当Fa/Fr≤1.14
P=0.57Fr+0.93Fa {kN} 当Fa/Fr＞1.14
四點接觸球軸承
P=Fr+0.66Fa {kN} 当Fa/Fr≤0.95
P=0.6F+1.07Fa {kN} 当Fa/Fr＞0.95
雙列角接觸軸承
P=Fr+0.78Fa {kN} 当Fa/Fr≤0.8
P=0.63Fr+1.24Fa {kN} 当Fa/Fr＞0.8
當量靜載荷
接觸角爲15°的單列角接觸球軸承
單個軸承或串聯配置
Po=0.5Fr+0.46Fa {kN}
当Po＜Fr 取Po=Fr
背對背、面對面配置
Po=Fr+0.92Fa {kN}
接觸角爲25°的單列角接觸球軸承
單個軸承或串聯配置
Po=0.5Fr+0.38Fa {kN}
当Po＜Fr 取Po=Fr
背對背、面對面配置
Po=Fr+0.76Fa {kN}
接觸角爲40°的單列角接觸球軸承
單個軸承或串聯配置
Po=0.5Fr+0.26Fa {kN}
当Po＜Fr 取Po=Fr
背對背、面對面配置
Po=Fr+0.52Fa {kN}
四點接觸球軸承
Po=Fr+0.58Fa {kN}
雙列角接觸球軸承
Po=Fr+0.66Fa {kN}
兩套或兩套以上單列角接觸軸承安裝在一起作爲一個支承整體時，其基本額定爲動載荷爲ī0.7×C,基本額定靜載荷爲ī×Co(其中ī爲支承整體中單個軸承數:C、Co爲單個軸承的基本額定載荷)。極限期完成轉速爲單列軸承的60%-80%。
1．3．4調心球軸承

由于外圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓軸或不同心引起的軸心不正。
此類軸承主要應用于木工機械、紡織機械傳動軸等。
調心球軸承包括圓柱孔調心球軸承和圓錐孔調心球軸承。圓錐孔的錐度爲1︰2，該種軸承可直接安裝于圓錐形軸頸上，也可用緊定套固定在圓柱形軸上。
當量動載荷
P=Fr+Y1Fa {kN} 当Fa/Fr≤e
P=0.65Fr+Y2Fa {kN} 当Fa/Fr＞e
Y1.Y2和e值请咨询ZWZ
當量靜載荷
Po=Fr+YoFa {kN}
Yo值请咨询ZWZ
1.3.5圓柱滾子軸承

圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大,既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉.
N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,最適合用作自由端軸承.
NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向載荷,NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向載荷.
內圈和外圈可分離,便于裝拆.
NNU型及NN型抗徑向載荷的剛性強,大多用于機床主軸.
FC.FCD.FCDP.型可承受較大徑向載荷,主要用于軋機軋輥上.
此類軸承主要用于中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械，各類産業機械。
單列圓柱滾子軸承

NU型和N型允許軸相對于外殼在一定範圍內做軸向移動，因此適合于作自由端軸承
NJ型和NF型可承受一定程度的單向軸向載荷。
NUP型和NFP型可承受一定程度的兩個方向的軸向移動，因此適合于作自由軸承
雙列圓柱滾子軸承
雙列圓柱滾子軸承分圆柱孔和圆锥孔两种。
另外還有外圈帶油孔和油糟的軸承。
該類軸承大多用于機床主軸，但也可用于其他場合。
四列圓柱滾子軸承
四列圓柱滾子軸承能承受很大的径向载荷和冲击载荷，加工精度高，适用于高速。大多应用于轧机的轧辊上，但也可用于其他场合。
1．3．6調心滾子軸承

該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子。
由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓軸或不同心引起的軸心不正。
可承受徑向載荷與雙向軸向載荷。特别是径向载荷能力大，适用于承受重载荷与冲击载荷。
圓錐孔軸承通過使用緊定套或退卸套可便于軸上裝拆。
圓錐孔有以下兩種錐度
1﹕30（輔助代號：K30）：適用于24000。24100系列。
1﹕12（輔助代號：K）：適用于其他系列。
帶錐孔的軸承主要通過緊定套或折卸套固定于軸上。
調心滾子軸承在正常載荷及工作條件下，內圈旋轉時，容許存在表中給出的角度偏差。能否完全達到此給定值須依軸承配置的設計及密封類型等條件決定。

軸承系列
允許角度偏差
現代號
原代號
(不超過)
22200
3003100
1.5°
230000
3003700
231000
3500
239000
　
22300
3600
2°
24000
23200
3003200
2.5°
24100
當量動載荷：
P=Fr+YFa {kN} 当Fa/Fr≤e时
P=0.67Fr+YFa {kN} 当Fa/Fr＞e时
Y和e值请咨询ZWZ
當量靜載荷：
Po=Fr+YoFa {kN}
Yo值请咨询ZWZ
1．3．7K8凯发真人版

K8凯发真人版的内、外圈具有锥形滚道，滚道之间装有锥形滚。若将锥形面延伸，最终会聚于軸承轴线上一点。K8凯发真人版主要用于承受以径向载荷为主的径向，轴向联合载荷。軸承的轴向承载能力轴接触角a决定，a越大，轴向承载能力越大。K8凯发真人版为分离型軸承，带滚子和何持架的内圈构成内组件，能与外圈分开安装。
ZWZ的产公制、英制的单、双、四列K8凯发真人版结构型式
单列团K8凯发真人版
此種軸承只能限制軸或外殼的一個方向的軸向位移，承受一個方向的軸向載荷。在徑向載荷爾蒙的作用下，軸承內産生的軸向辦亦須加以平衡。應將兩個軸承面對面或背對背配置使用。
双列K8凯发真人版
此種圓錐軸承在承受徑向載荷的同時可承受雙向軸向載荷。可在軸承的軸向遊隙範圍內限制軸或外殼的雙向軸向位移。
四列K8凯发真人版

此种軸承的性能与双列K8凯发真人版基本相同，但比双列圆锥滚軸承承受的径向载荷更大，极限转速销低，主要用于重型机械，如轧钢机等。
保持架
K8凯发真人版一采用钢板冲压，筐形保持架，但尺寸较大时，亦采用车制实体支柱保持架。
允許角度誤差
K8凯发真人版一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，最大不得超过2′。
遊隙
单列K8凯发真人版仅在安装后才有遊隙，并在用另一个以相反方向定位的軸承进行调节后才能确定。双列和四列K8凯发真人版遊隙可根据用户要求按相应标准提供
當量協載荷
P=Fr {kN} 当Fa/Fr≤e
P=0.4Fr+YFa {kN} 当Fa/Fr＞e
单列K8凯发真人版对使用时（基本外形尺寸可不同），在计算軸承的當量動載荷时，必须计入径向载荷引起的附加轴向力，单列K8凯发真人版的附加轴向力S，可近似地按下地计算：
Fr
S=—
2Y
双列和四列K8凯发真人版
P=Fr+Y1Fa {kN} 当Fa/Fr≤e
P=0.67Fr+Y2Fa {kN} 当Fa/Fr＞e
當量靜載荷
单列K8凯发真人版

Po=0.5Fr+YoFa {kN}
若Po＜Fr則取Po=Fr
双列和四列K8凯发真人版

Po=Fr+YoFa {kN}
Fr和Fa均指用于單列，雙列和四列軸承上的總載荷。
計算系數e、Y、Y！Y2、Yo列在軸承上的尺寸表中。
該類軸承還有英制系列産品
該類軸承主要用途：
汽車前輪、後輪、變速器、差速器、小齒輪軸，機床主軸，建築機械，大型家業機械，鐵路車輛齒輪減速裝置，軋鋼機輥頸小減速裝置。
1．3．8推力球軸承

由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成。與軸配合的滾道稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。
雙向軸承則將中圈與軸配合。
單向軸承可承受單向軸向載荷，雙向軸承可承受雙向軸向載荷（二者均不能承受徑向載荷）。
座圈的安裝面呈球面的軸承具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。
此類軸承主要應用于汽車轉向機構、機床主軸。
最小軸向載荷
推力球軸承运转中，如果外加轴向载荷过小，轴向未被压紧，则由于离心力的作用，钢球将产生滑移而破坏軸承的正常运转情况。为防止这种情况发生，推力球軸承在工作中必须施加最小軸向載荷Famin
Famin=5.1（n.Coa）2*10﹣6
1000
其中：Famin：所需要最小载荷 {kN}
N：转r/min
Coa：基本额定静载荷 {kN}
允許角度誤差
推力球軸承的兩個支承面必須平行，不允許有任何偏差。球面座圈及球面墊圈的推力球軸承具有調心性，可以減少安裝時角度誤差的影響。
當量動載荷
P=Fa {kN}
當量靜載荷
Po=Fa {kN}
1．3．9推力K8凯发真人版

該類軸承裝有圓台形滾子(大端爲球面),滾子由滾道圈(軸圈、座圈)擋邊准確引導。
設計上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交于軸承中心線上的一點。
單向軸承可承受單向軸向載荷。
雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定們。
此類軸承主要用途：
單向：起重機吊鈎、石油鑽機轉環。
雙向：軋鋼機輥頸。
1．3．10推力調心滾子軸承

該類軸承滾子爲球面型，由于座圈滾道面呈球面，具有調心性能。
軸向載荷能力非常大，在承受軸向載荷的同時還可以承受若幹徑向載荷。
推力調心滾子軸承能同時承受軸向和徑向載荷。但徑向載荷不得超過軸向載荷的55%，這種軸承具有自動調心性能，因此，對同軸度和軸的撓曲不甚敏感。
只要載荷P和Po不超過0.05Co，且軸圈旋轉，則軸承允許下表所列的調心角。
軸承直徑系列
調心角
200系列
1°-1.5°
300系列
1.5°-2°
400系列
2°-3°
小的数值适用于较大的軸承，而且载荷增大时允许的調心角将会减小。
使用時一般采用油潤滑。
該類軸承主要應用于水力發電機，立式電動機，船舶用螺旋槳軸，塔吊，擠壓機等。
1．3．11推力圓柱滾子軸承

由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻。
可承受單向軸向載荷。
軸向載荷能力大，軸向剛性也強。
最小軸向載荷
推力調心滾子軸承工作时所需的最小軸向載荷、Famin（取以下两式计算得到的较大值）
Famin=Coa2000
Famin=1.8Fr+1.33(nCoa)2*10-7
1000
式中:
Famin:所需最小軸向載荷kN
n:转速r/min
Coa:基本额定静载荷 kN
Fr:径向载荷 Kn
當量動載荷
推力圓柱滾子軸承
P=Fa
推力調心滾子軸承
P=Fa+1.Fr
當量靜載荷
推力圓柱滾子軸承
Po=Fa
推力調心滾子軸承
Po=Fa+2.7Fr
該類軸承主要應用于石油鑽機,制鐵制鋼機械.

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